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把发动机多余零件都砍了

猎鹰的梅林发动机的设计理念非常直接:简单、通用、廉价!发动机结构选择了传统的开式循环,而不是更为先进的分级燃烧循环。其他结构就一顿砍,把发动机多余零件都砍了,重量

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  猎鹰的梅林发动机的设计理念非常直接:简单、通用、廉价!发动机结构选择了传统的“开式循环”,而不是更为先进的“分级燃烧循环”。其他结构就一顿砍,把发动机多余零件都砍了,重量降到了仅仅468公斤!单个梅林的推力在只有80多吨的情况下,居然拿下推重比世界第一的称号,无他,不是推力大,而是足够轻。这设计牛不牛不知道,但过去没人敢这么玩过!

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